توربین بخار
Steam Turbine
توربین بخار ماشین دواری است که انرژی بخار (به دلیل داشتن دما و سرعت) تبدیل به انرژی مکانیکی روتور می کند. این برای نیل به این هدف ، انرژی فشاری (پتانسیل) بخار تبدیل به انرژی جنبشی می شود. این انرژی برای به حرکت درآوردن پره های متحرکی که دور تا دور روتور توربین جای داده شده اند استفاده می شود. در واقع در توربین ، فشار بخار به صورت جزئی یا کامل ، افت می کند تا سرعت (انرژی جنبشی) آن افزایش پیدا کند. سپس این انرژی زیاد به پره های حرکت پذیر نصب شده روی روتور منتقل می گردد.
مطابق شکل فوق ، با عبور بخار از روی پره متحرک ، جهت و ممنتوم آن تغییر و از سرعت آن کاسته می شود. این امر باعث اعمال نیرویی تکانه ای (ضربه Impulse) به پره های متحرک می شود و چون پره ها روی روتور نصب شده اند ، باعث به چرخش درآمدن روتور می شود. به بیان دیگر در توربین بخار ، بخار فشار بالا ، در مراحل مختلف توربین ، انبساط یافته و روتور را به دوران وا می دارد.
طبقه بندی توربین ها
Turbine Classification
توربین هارا با توجه به معیارهای متعددی می توان طبقه بندی کرد.که مهم ترین آنها مطابق شکل ذیل است :
طبقه بندی بر اساس طراحی پره :
توربین ضربه ای
Impulse Turbine
در توربین ضربه ای ، نیروی ضربه ای که توسط بخار به پره های متحرک پره ها وارد می شود آن ها را به حرکت وا می دارند. در این توربین پره های ثابت که روی رینگی که در پوسته جای داده شده اند ، وظیفه تبدیل انرژی فشاری بخار به انرزی جنبشی را دارند. یعنی در این پره ها از فشار بخار کاسته و به سرعت آن افزوده می شود. این پره ها همچنین جهت بخار را به سمت مناسب پره های متحرک هدایت می کنند.
پس از اینکه سرعت و جهت بخار مقادیر دلخواه را پیدا کردند ، به پره های متحرک برخورد کرده و روتور به چرخش واداشته می شود.
توربین عکس العملی
Reaction Turbine
در توربین عکس العملی طی حرکت بخار پرفشار از روی پره های متحرک ، پروسه ی انبساط انجام شده و به سرعت بخار افزوده می شود. در اینجا هنگام ترک بخار از پره متحرک و به خاطر شکل پره ، نیروی عکس العمل ایجاد شده ، پره به حرکت واداشته می شود.
پره های ثابت (نازل) و متحرک در این توربین به شکل ایرفویل هستند. در اینجا افت فشار فقط در پره های ثابت صورت نمی گیرد ، بلکه به خاطر ایر فویل بودن پره ها ، انبساط در هر دو گره پره ها انجام می شود. پس از ترک بخار از پره های متحرک ، وارد نازل های مرحله بعد شده ، تغییر جهت یافته و وارد پره های مرحله دوم عبور می شود ، این پروسه در مراحل بعدی تکرار می شود.
طبقه بندی بر اساس مقدار انبساط بخار:
توربین بخار تقطیری
Condensing Steam Turbine
در این توربین بخار پرفشار در انتها کاملا انبساط می یابد و فشار آن برابر فشار کندانسور می شود. این توربین در نیروگاه ها استفاده می شود که بخار پس از تقطیر در کندانسور ، وارد بویلر می شود.
توربین بخار میان تقطیری
Back-Pressure Steam Turbine
در این توربین بخار تنها تا فشار معینی انبساط می یابد. این توربین بیشتر در پالایشگاه ها و مجتمع های پتروشیمی استفاده می شود که بخار خروجی آن در سایر تجهیزات مجتمع مصرف می شود.
توربین بخار استخراجی
Pass Out Steam Turbine
این توربین در یکی از مراحل توربین مقداری از بخار تخلیه شده و از آن در سایر تجهیزات مجتمع استفاده می شود.
توربین های بخار بر اساس تعداد مراحل به دو دسته کلی تقسیم بندی می شود :
- توربین بخار تک مرحله
- توربین بخار چند مرحله
توربین بخار تک مرحله
Single Stage Steam Turbine
در این توربین بخار تنها در یک مرحله واحد که از یک رینگ پره ثابت و یک دیسک پره متحرک تشکیل می شود ، انبساط پیدا می کند.
توربین بخار چند مرحله
Multi Stage Steam Turbine
این نوع توربین از چند مرحله تشکیل می گردد. هر محله یک رینگ پره نازل و یک ردیف پره متحرک دارد. در این توربین حداکثر انرژی از بخار ورودی استخراج می شود.
ساخت قطعات و مجموعه های توربین های بخار
شرکت تاپکارآماده همکاری با شرکت ها و مجتمع های صنعتی کشور درزمینه ی مهندسی معکوس و ساخت تجهیزات و قطعات مختلف توربین های بخار می باشد.این قطعات می توانند شامل موارد زیر باشند:
بلید ، نازل ، روتور ، کنترل ولو ، کیسینگ ، دیافراگم ، بیرینگ،گلند سیگمنت ، گاورنر ، استیم چمبر ، گیربکس وقطعات آن ، سیستم اووراسپید ، کربن سیل و …
